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直流減速電機的調試注意事項

直流減速電機在機電行業是比較常見的微型減速電機，采用了系列化、模塊化的設計思想，有廣泛的適應性，且有極其多的電機組合、安裝位置和結構方案，可按實際需要選擇任意轉速和各種結構形式。但在安裝調試時需要注意很多方面。
1、安裝時，應重視傳動中心軸線對中，其誤差不得大于所用聯軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命，并獲得理想的傳動效率。
2、主動軸直接與電機聯結時推薦采用彈性聯軸器，減速機被動軸直接與工作機聯結時推薦采用齒式聯軸器或其他非剛性聯軸器。
3、主動軸線和被動軸線與聯接部分的軸線保證同心，其誤差不得大于所用聯軸器的允許值。
4、按規定的直流減速電機安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標，通氣塞，排油塞。安裝就位后，應按次序全面檢查安裝位置的準確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應能靈活轉動，采用油池飛濺潤滑，在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換止通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無誤后，方可進行空載試運轉，時間不得少于2小時。運動應平穩，無沖擊，振動，雜音及滲漏油現象，發現異常應及時排除。經過一定時期應再檢查油位，以防止機殼可能造成的泄漏，如環境溫度過高或過低時，可改變潤滑油的牌號。
5、安裝好機器在正式使用前，應進行空載及部分額定載荷間歇運轉各1~3小時后方可正式運轉，運轉應平穩無沖擊，無異常振動和噪聲及漏油等現象，最高油溫不得超過85攝氏度，如發現故障應及時排除。
6、應牢固地安裝在穩定水平的基礎或底座上，排油槽的油應能排除，且冷卻空氣循環流暢?；A不可靠，運轉時會引起振動及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當傳動聯接件有突出物或采用齒輪，鏈輪傳動時，應考慮加裝防護裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時，應選用加強型。
7、安裝使用時手轉動必須靈活，無卡住現象，蝸桿軸承和蝸輪軸承的軸向間隙應符合技術要求的規定。
直流減速電機齒輪減速箱的作用是，提供較低的轉速，較大的力矩。同時，齒輪箱不同的減速比可以提供不同的轉速和力矩。這大大提高了，直流電機在自動化行業中的使用率。

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